Полноприводный Радиоуправляемый шасси автомобиля с металлическим рулевым

Полноприводный Радиоуправляемый шасси автомобиля с металлическим

Введение Это новая конструкция устройства позволяет ему двигаться с 4-х колесные шасси автомобиля, он отличается от обычного 4-х колесных дисков, этот автомобиль с задним приводом плюс спереди рулевого механизма для достижения автомобиля вперед, назад и поверните влево и вправо. Как и принцип профессионального дистанционного управления, это использование двух стержней через рулевое управление для управления направлением автомобиля. Кроме того, механизм рулевого управления заднего колеса также был изменен. Алюминиевый крепежный элемент полностью сформирован с мотором, и двигатель плотно связан с приводным валом. Мотор принимает цельнометаллический мотор-редуктор. Если вы преследуете высокую скорость, до тех пор, как 25 мм диаметр вала двигателя может быть. Заднее колесо включает в себя два фланцевых подшипника для обеспечения более гибкого вращения двигателя. Двигатель paramters Особенности

• Цельнометаллический двигатель заднего колеса

• Рулевое управление с помощью рулевого механизма
• Рулевая структура с подшипниками, потеря передачи

• Размер автомобиля: 248 мм (Д) x 146 мм (Ш) x 70 мм (В)

• Вес: 680 г

• 4wd шасси автомобиля: 1 комплект

Приложений